Caminhão Munck com Carroceria de Madeira

Guindaste pequeno-médio hidráulico articulado/ “guindauto” que vai acoplado ao chassi de um caminhão, permitindo içar, carregar, descarregar cargas mais pesadas sem necessidade de guindaste externo. A carroceria de madeira é a estrutura aberta (“caçamba aberta” ou “batida de madeira”) montada sobre o chassi, para transporte de carga seca ou volumosa. É tradicional em caminhões que precisam transportar cargas mais leves ou moderadas, que não exigem carrocerias metálicas ou baús fechados. Madeira geralmente pesa menos que aço robusto, o que pode deixar o caminhão mais leve vazio, ou permitir maior carga útil se respeitar limites de PBT (Peso Bruto Total). Troca de tábuas e reforços são mais acessíveis, mais rápidos, com menos ferragens pesadas ou solda especializada. Ampla ventilação / visibilidade da carga. Para cargas que não exigem proteção contra intempéries (chuva, vento etc.), madeira permite boa ventilação ou drenagem, pode facilitar fixações de carga.